Sunday, August 16, 2009
Neo S2000
Karamjit & Jagdev Get the Proton S2000 Seat

After months of speculations and debates over a cuppa teh ais (iced tea), the driver for Team Felda Proton Satria Neo S2000 is none other than Malaysian, Karamjit Singh. The driver and navigator (Jagdev Singh) were selected 2 days ago - just 1 day shy of the Malaysian Rally registration deadline.
YNO9 KYT with Karam and Jagdev should be able to give defending champion, Cody Crocker from Motor Image Rally Team, a real challange for this year's Malaysian Rally title and the remaining rounds of the APRC Asian Cup 2009.
So, readers of www.rallypert.blogspot.com, you've voted and your man got the job. Make sure you get a taxi ride from Karamjit the next time you see him !!!
*Image from www.paultan.org
*sources from http://rallypert.blogspot.com/2009/07/karam-jagdev-gets-proton-s2000-seat.html
Labels:
karamjit,
new rally car,
s2000,
satria neo,
satria neo s2000
Thursday, July 16, 2009
Driver And Co- Driver
Labels:
benhafiz,
driver,
Malaysia Rally,
melaka,
melaka pindah,
motorsports,
MRC,
rally,
tetipad
Pencapaian TETIPAD Untuk Tahun 2008
TAHAP PENCAPAIAN
2008
i) NEGERI SEMBILAN
KATEGORI : P11 - TEMPAT KEDUA
CLUB MAN - TEMPAT KEDUA
ii) PERLIS
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
iii) PAHANG
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
iv) JOHOR (DESARU)
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
v) JOHOR (APRC)
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
vi) SELANGOR
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
2008
i) NEGERI SEMBILAN
KATEGORI : P11 - TEMPAT KEDUA
CLUB MAN - TEMPAT KEDUA
ii) PERLIS
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
iii) PAHANG
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
iv) JOHOR (DESARU)
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
v) JOHOR (APRC)
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
vi) SELANGOR
KATEGORI : P11 - PENYERTAAN
CLUB MAN - PENYERTAAN
Profil TETIPAD...
Kelab ini yang dinamakan TETIPAD ditubuhkan pada awal Februari 2005 yang dianggotai seramai 40 orang ahli. Selain Melaka ahli juga datang daripada serata Semenanjung
Malaysia.
Nama kelab ini berasal daripada singkatan yang digabungkan iaitu Tegap, Tinggi dan
Padat (TETIPAD) bersesuaian dengan keadaan kereta yang diubahsuai serta mendapat
kelulusan pihak berkuasa.
Ia dikatakan tegap kerana enjin asalnya
ditukar kepada jenis enjin yang berkuasa tinggi. Enjin jenis ini dipilih kerana ia
bersesuaian dengan spesifikasi yang telah ditetapkan oleh pihak berkuasa.
Labels:
Malaysia Rally,
melaka,
PROFIL,
tetipad
Wednesday, July 1, 2009
Subscribe to:
Posts (Atom)